汉密尔顿已成长为“纪录粉碎机” 下一步迈向100胜?

茅为安10-30 19:09

体坛周报全媒体特约记者 茅为安

71年来,F1大奖赛胜利纪录历经着它的演变:从方吉奥(24)到克拉克(25)再到斯图尔特(27),在那个一年只有5到6场、“死神”随时降临的年代,“20+“的胜利已经算是奇迹;1993年,在一个充满火药味的“黄金岁月”晚期,普罗斯特留下的53胜,被很多人视为永远不会被打破;8年后的2001赛季,舒马赫成为了新的标杆,而他用对比赛和训练的勤奋、专注、牺牲,创造了一个接近不可能企及的91胜纪录。

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2年前,当汉密尔顿成为“五冠王”时,人们终于发现,他似乎就是那个被赋予历史使命的“纪录粉碎机”。去年,英国人加冕了第六冠,也让舒马赫的终极纪录变得摇摇欲坠。最终首次举办F1比赛的葡萄牙波尔蒂芒赛道,见证了汉密尔顿改写历史。

一切始于2007年,22岁的汉密尔顿一脸腼腆地带来F1世界。然而,尽管他在迈凯伦的队友是气势正旺的两届世界冠军费尔南多·阿隆索,他在新秀赛季已经锋芒毕露。那年在蒙特利尔,出生在英国Stevenage的汉密尔顿,作为有史以来第一位黑人车手,在连续5场登上领奖台后,终于第一次站在最高处。

那一天,恐怕无论是领奖台下的欢呼者,还是在台上忘情庆祝的汉密尔顿自己,也不会真正预料到他会在13年后第92次以胜利者的姿态冲过终点线。

曾视舒马赫为导师的马萨,在2008年世界冠军争夺中一分惜败汉密尔顿。已经退役的巴西人评价说:“他们都非常了不起、才华横溢、与众不同,在很多方面是全能。迈克尔对身体训练要求很高,同时有着很高的技术专业知识。我不确定刘易斯在训练方面也像迈克尔那样,但是他能把一切演绎得很完美。也许他在天赋方面超过了迈克尓。”

英国前F1车手帕默尔在BBC专栏中认为,如果汉密尔顿在效力迈凯伦时避免一些失误,他早就打破了所有纪录。“首当其冲的是一个明显与身俱来的天才,在历史中总是相对无人能及的。驾驶F1赛车逼近极限的技巧全在于对抓地力的感觉,这是汉密尔顿多年来不断展示的。自从加入梅赛德斯,汉密尔顿几乎完全规避了犯错。毫无疑问,如果他没有从2014年开始驾驶梅赛德斯赛车,他不会打破舒马赫的纪录,而驾驶其他赛车肯定不会让他拿下六冠并朝着七冠而去。但是得到最好的赛车,就是F1的宗旨。不能否认汉密尔顿在获胜时驾驶的都是最好的赛车,但其他传奇车手也是如此,因为这一套永远适用。”

如今的F1赛车在机械可靠性方面达到了历史的最高点,梅赛德斯看起来更加“坚不可摧”。从2013年至今,汉密尔顿驾驶银箭赛车赢下了71场,平均每个赛季获得9场胜利。但是现在平均每个赛季有大约20场比赛,如此高强度的作战状态下,汉密尔顿的稳定性让人惊叹。

过去6个赛季里,只有罗斯伯格在2016年击败过汉密尔顿,而他夺冠后突然决定从F1退役,从那以后再无参加过任何赛车比赛。他曾经承认不想再拥有那样“可怕的”经历,可见与汉密尔顿战斗是多么艰苦。

德国人表示:“我对他所取得的成就无比尊敬。首先,达到他那个水平,真的是现象级的车手。其次,年复一年都保持那个水平,是每个人要击败的对象,却仍占据统治地位,真就是那么难。这无疑将成为最伟大的体坛成就之一,不只在F1,而是所有运动。我向他致敬。”

如果说丹尼斯是汉密尔顿职业生涯的伯乐,那么罗斯·布朗则是他成功之路上的引路人之一。2012年他与尼基·劳达成功说服处于瓶颈期的英国车手投奔梅赛德斯,“我在梅赛德斯与他共事的时候,就注意到他把生活与挑战一分为二的能力。除了F1之外,他还在很多事情上下功夫,但当他坐进赛车时,就能把所有事情放到一边,发挥出非同一般的表现。92胜是一个难以置信的成就。谁知道这个纪录会止于多少。”

在汉密尔顿之前,维特尔一度被视为最接近打破纪录的人,但是当前他的总胜绩停留在53场。不过,德国人一直与自己的对手惺惺相惜。“我为他感到高兴。他配得上每一场胜利。我确信他会达到100胜。我认为你对他的称赞永远都不够。”

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茅为安

资深F1前方记者

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